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什么是生產(chǎn)物流?發(fā)表時(shí)間:2024-04-26 13:53 今天我們來(lái)學(xué)習(xí)生產(chǎn)物流的相關(guān)內(nèi)容。 生產(chǎn)物流是指在生產(chǎn)工藝中的物流活動(dòng)。一般是指原材料、外購(gòu)件等投入生產(chǎn)后,經(jīng)過(guò)下料、發(fā)料,運(yùn)送到各加工點(diǎn)和存儲(chǔ)點(diǎn),以在制品的形態(tài),從一個(gè)生產(chǎn)單位(倉(cāng)庫(kù))流入另一個(gè)生產(chǎn)單位,按照規(guī)定的工藝過(guò)程進(jìn)行加工、儲(chǔ)存,借助一定的運(yùn)輸裝置,在某個(gè)點(diǎn)內(nèi)流轉(zhuǎn),又從某個(gè)點(diǎn)內(nèi)流出,始終體現(xiàn)著物料實(shí)物形態(tài)的流轉(zhuǎn)過(guò)程。 這種物流活動(dòng)是與整個(gè)生產(chǎn)工藝過(guò)程伴生的,實(shí)際上已經(jīng)構(gòu)成了生產(chǎn)工藝過(guò)程的一部分。過(guò)去人們?cè)谘芯可a(chǎn)活動(dòng)時(shí),主要關(guān)注一個(gè)又一個(gè)的生產(chǎn)加工過(guò)程,而忽視了將每一個(gè)生產(chǎn)加工過(guò)程串在一起的、并且又和每一個(gè)生產(chǎn)加工過(guò)程同時(shí)出現(xiàn)的物流活動(dòng)。例如,不斷離開上一道工序,進(jìn)入下一道工序,便會(huì)不斷發(fā)生搬上搬下、向前運(yùn)動(dòng)、暫時(shí)停止等物流活動(dòng)。實(shí)際上,一個(gè)生產(chǎn)周期,物流活動(dòng)所用的時(shí)間遠(yuǎn)多于實(shí)際加工的時(shí)間。所以,企業(yè)生產(chǎn)物流研究的潛力,時(shí)間節(jié)約的潛力、勞動(dòng)節(jié)約的潛力是非常大的。生產(chǎn)物流的基本工作是按照物資需求計(jì)劃的指令,準(zhǔn)時(shí)保量無(wú)差錯(cuò)地將生產(chǎn)所需要的物資配送到現(xiàn)場(chǎng)和每一個(gè)工作中心。 生產(chǎn)物流包括以下內(nèi)容:(1)場(chǎng)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)管理(2)物流設(shè)施設(shè)備的選用(3)庫(kù)存管理。 生產(chǎn)物流是企業(yè)物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié),從物流的范圍分析,企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)中物流的邊界起于原材料、外購(gòu)件的投入,止于成品倉(cāng)庫(kù)。它貫穿生產(chǎn)全過(guò)程,橫跨整個(gè)企業(yè)(車間、工段),其流經(jīng)的范圍是全廠性的、全過(guò)程的。物料投入生產(chǎn)后即形成物流,并隨著時(shí)間進(jìn)程不斷改變自己的實(shí)物形態(tài)(如加工、裝配、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、等待狀態(tài))和場(chǎng)所位置(各車間、工段、工作地、倉(cāng)庫(kù))。 從物流屬性分析,企業(yè)生產(chǎn)物流是指生產(chǎn)所需物料在時(shí)間和空間上的運(yùn)動(dòng)全過(guò)程,是生產(chǎn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。換言之,物料(原材料、輔助材料、零配件、在制品、成品)經(jīng)歷生產(chǎn)系統(tǒng)各個(gè)生產(chǎn)階段或工序的全部運(yùn)動(dòng)過(guò)程就是生產(chǎn)物流。 從生產(chǎn)工藝角度分析,生產(chǎn)物流是指企業(yè)在生產(chǎn)工藝中的物流活動(dòng),即物料不斷地離開上一工序,進(jìn)入下一工序,不斷發(fā)生搬上搬下、向前運(yùn)動(dòng)、暫時(shí)停滯等活動(dòng)。這種物流活動(dòng)是與整個(gè)生產(chǎn)工藝過(guò)程伴生的,實(shí)際上已構(gòu)成了生產(chǎn)工藝過(guò)程的一部分。 因此,生產(chǎn)物流是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)與物流活動(dòng)的有機(jī)結(jié)合,對(duì)生產(chǎn)物流流程的優(yōu)化設(shè)計(jì)離不開對(duì)企業(yè)生產(chǎn)因素的考慮,二者是不可分割的。 生產(chǎn)物流的優(yōu)化設(shè)計(jì)主要從三個(gè)方面入手:第一,生產(chǎn)流程對(duì)物流線路的影響;第二,生產(chǎn)能力對(duì)物流設(shè)施配備的要求;第三,生產(chǎn)節(jié)拍對(duì)物流量的影響。 聲明:此篇為我的網(wǎng)站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處鏈接:http://www.kerrybluefl.com/sys-nd/98.html
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